Webgemms - Beam us out of this death trap - 03 februari 2003 http://www.gemm.nl/ Het idee dat de explosie van de Columbia mogelijk het gevolg was van problemen tijdens de lancering, lijkt steeds sterker te worden. Opvallend is dat het probleem met de speciale hittetegels al vóór de eerste vlucht van spaceshuttle bekend was.... nl Copyright 2008 Mon, 03 Feb 2003 23:01:02 +0100 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Beam us out of this death trap Het idee dat de explosie van de Columbia mogelijk het gevolg was van problemen tijdens de lancering, lijkt steeds sterker te worden. Opvallend is dat het probleem met de speciale hittetegels al vóór de eerste vlucht van spaceshuttle bekend was. In 1980 - een jaar voor de lancering - publiceerde de Washington Monthly een uitgebreid artikel van Gregg Easterbrook over de technische en financiële manco's van het complete programma:
'"I don't think anybody appreciates the depths of the problems," Kapryan says. The tiles are the most important system NASA has ever designed as "safe life." That means there is no back-up for them. If they fail, the shuttle burns on reentry. If enough fall off, the shuttle may become unstable during landing, and thus un-pilotable. [...] Once you get into space, you check to see if any tiles are damaged. If enough are, you have a choice between Plan A and Plan B. Plan A is hope they can get a rescue shuttle up in time. Plan B is burn up coming back.'
Het zal Govert Schilling, die vandaag in de Volkskrant schreef over het hoge Thunderbirdgehalte van de ruimtevaart, deugd doen te zien dat Easterbrook toen al vond dat de baten niet opwogen tegen de kosten. Beam Me Out Of This Death Trap, Scotty (fragment)
Beam Me Out Of ... (volledig artikel)
Govert Schilling: Staak de bemande ruimtevaart]]> http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php Technologie NASA Ruimtevaart Space Shuttle Mon, 03 Feb 2003 23:01:02 +0100 Reactie Marza ( 4-02-2003 03.26 uur): Je zou inderdaad verwachten dat beelden van de lancering allang geanalyseerd waren. Anderzijds, de gok nemen in de hoop dat het goed zou gaan, dat zou wel een hele linke beslissing zijn. Ik vraag me af of iemand daar de verantwoordelijkheid voor zou durven dragen.<br /><br />Ik kwam nog een artikel tegen dat Easterbrook gisteren schreef in <a href="http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1101030210-418518,00.html" class="Marza" rel="nofollow">Time Magazine</a>. Hij heeft nog steeds geen goed woord over voor het hele Spacestation-project: "The space station was conceived mainly to give the shuttle a destination, and the shuttle has been kept flying mainly to keep the space station serviced." http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php#reactie-815 Reactie orfelio ( 4-02-2003 12.51 uur): Ik heb nu al een paar deskundigen aan het woord gehoord en de meest waarschijnlijke oorzaak is inderdaad ontstaan tijdens de lancering. Een stuk van de brandstoftank schoot weg en ketste tegen het linkerlandingsgedeelte waar er hittetegels bevestigd zijn. Als er teveel van die tegels beschadigd zijn ontstaat er een zwak punt in het schild dat nefast is tijdens de terugkomst in de atmosfeer.<br /><br />Vraag: De lancering was al 16 dagen geleden.<br />Op het Nasa-hoofdkwartier moeten ze hebben geweten (lanceringsbeelden) dat het tuig mogelijk beschadigd werd en het gevaarlijk kon worden voor de astronauten. Hebben ze toen beslist om het tuig gewoon te laten terugkeren (omdat er niets anders opzat) naar aarde terwijl ze wisten dat de kans groot was dat er iets grondig kon mislopen?<br /><br />Hopelijk krijgen we antwoorden. http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php#reactie-814 Reactie EdB ( 4-02-2003 20.47 uur): Wat is het alternatief voor de gok nemen? Kunnen ze die tegels in space vervangen? <br /><br />Anyway, imo is het hele ruimtegebeuren gewoon een dure hobby, maar een hobby is het. En die astronauten gaan maar al te graag de lucht in terwijl ze weten dat er iets mis kan gaan. Ik teken ook zo hoor! <br /><br />Sommige dingen zijn nu eenmaal riskant, maar juist daarom heel erg de moeite waard. Over het geld doe ik geen uitspraken ;-) http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php#reactie-816 Reactie TB ( 4-02-2003 23.39 uur): het alternatief op de gok nemen blijft toch echt het wachten op een taxi-vlucht terug, als was het maar met een eenmalig te gebruiken sojoez-raket van russische makelij. http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php#reactie-817 Reactie Marza ( 5-02-2003 03.34 uur): Ik ben ook geen voorstander van afschaffing van de ruimtevaart hoor. Veel te blij met mijn tefal-pan en bovendien:<br /><br /><img src="http://www.gemm.nl/webgemms/Columbia.jpg" height="283" width="430" alt="Bob Gorrell, AOL News, 2 maart 2003"><br /><br />Slate heeft een aardige collectie <a href="http://cagle.slate.msn.com/news/ShuttleColumbia/main.asp" class="Marza" rel="nofollow">cartoons</a> verzameld. Aardig om te zien hoe veel cartoonisten hun tekening over de crash op hetzelfde idee baseren. Veel vallende sterren en sterrenbeelden in de vorm van een shuttle.</img> http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php#reactie-818 Reactie HEXJUMPER (16-02-2003 20.36 uur): BIJNA IDENTIEKE CRASH ZOALS DE MD21/D21 BLACKBIRD IN DE LATE 60 ER JAREN !<br />+++++++++++++++++++<br />ALMOST IDENTICAL CRSH JUST LIKE THE MD21/D21<br />BLACKBIRD IN THE LATE 60'S !! http://www.gemm.nl/2003/02/beam_us_out_of_this_death_trap.php#reactie-819